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Proyecto país

Puerto Exterior es una prioridad país y se están desplegando todos los esfuerzos necesarios para su consecución. En octubre de 2023 se constituyó el Consejo Asesor Ministerial de Puerto Exterior, que busca fortalecer el desarrollo del proyecto. Es una instancia liderada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones con el objetivo de contar con un cuerpo consultivo que aporte con su experiencia y miradas diversas al mejor abordaje de la integralidad de los aspectos que el proyecto conlleva.

 Capacidad de Puerto Exterior

Puerto Exterior contará con 8 sitios de atraque en dos terminales de 1.730 metros cada uno y estará preparado para recibir naves portacontenedores de última generación de 400 metros de eslora.

 Puerto Exterior permitirá asumir los requerimientos futuros del comercio exterior de Chile, que apuntan a la necesidad de contar con nueva infraestructura portuaria en la macrozona central para la segunda mitad de la próxima década, lo que permitirá asegurar el abastecimiento nacional y la competitividad de nuestras exportaciones.  Por otra parte, está la necesidad de resiliencia y de asegurar la calidad operativa de la infraestructura pública fundamental del país. 

En plena operación, lo que se hará de forma gradual, permitirá triplicar la actual capacidad del puerto, alcanzando el Puerto San Antonio una capacidad de más de 8 millones de TEU anuales (y cerca de 90 millones de toneladas anuales si se incorporan la carga a granel y fraccionada), considerando la infraestructura actual y futura.


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Puesta en marcha

La construcción del proyecto será por fases. Con el tiempo, se irán habilitando sitios para recibir naves, siendo el Terminal Mar el primero en recibirlas en 2030.

Beneficios

Puerto Exterior generará la contratación de unos 2.200 trabajadores en el proceso de construcción durante período de mayor demanda. Cuando esté en plena actividad, el sistema portuario otorgará trabajo a unas 2.000 personas más sobre las actuales.